隨著新性能公鏈的崛起，預言機賽道也開始內捲起來了。最近，市場又出現API3DAO超越Chainlink的聲音，那麼，API3是做什麼的呢？OEV Network真的會重塑MEV預言機市場嗎？接下來，我們來談談這個問題。
提到預言機賽道，大家想當然會以Chainlink為首，但隨著新性能公鏈的崛起和各類新模組輕量化專案的湧現，預言機賽道的競爭也開始激烈起來。
最近，市場又出現API3DAO殺死Chainlink的聲音，那麼API3到底是做什麼的呢？OEV Network真的會重塑MEV預言機市場嗎？接下來，我們來談談我的理解。
通常，像Chainlink這樣的預言機服務由資料來源（交易所）、資料採集節點（API服務商）、資料處理中心（預言機鏈）和終端使用者（智慧合約專案方）等組成。
預言機節點會從不同渠道並發採集資料，預言機網路則協調處理、驗證並聚合這些資料，以減少誤差，最終提供給終端智慧合約需求方。
目前預言機工作流程中有兩個關鍵點：API資料採集節點和預言機網路接入的智慧合約專案方。
API資料採集節點越多，採集的資料來源就越豐富、準確且去中心化，但這些節點只能機械地採集資料；預言機網路接入的智慧合約專案方越多，預言機價格處理就會趨向中心化，對資料的干預也越大，終端客戶的信任成本就越高。
API3提出的第一方預言機就是去掉了預言機平臺的中間環節，直接連線資料來源和專案方。
這樣一來，API節點能夠在採集資料的基礎上進行運營和開發，增強服務能力，可以採集更多訂製化的資料來源並服務特殊需求的專案方；終端專案方則能夠以更低的成本直接和API節點合作，更靈活地進行特殊的資料需求訂製和開發，為創新性的應用產品提供必要的預言機支撐。
API3的目標是建立一個更加分散、靈活的預言機Oracle長尾市場，並以啟用API服務節點的綜合運維能力為切入點，用更加輕量化和模組化的方式來搭建預言機需求方和供應方的橋樑。
API3主要包含兩個核心元件：Airnode和dAPI。
Airnode為API節點服務商提供從搭建預言機節點到連線專案方的基礎設施，讓API節點可以以較低成本和輕量化的方式部署預言機服務；dAPI則是一個去中心化的DAO組織，API節點使用簽名從資料來源採集並更新資料，而資料需求方則可以安全、透明地呼叫資料並按需付費，整個dAPI的管理運維由去中心化的DAO組織提供。
總的來說，API3試圖用輕量化的基礎設施服務和DAO Staking獎懲機制來構建一個去中心化的預言機市場。然而，成熟的Chainlink已經壟斷了一大部分市場，並且擁有穩定的價格預處理方式，是無法撼動的存在。
API3的商業戰略是搶佔以太坊的layer2市場，它作為Chainlink的補充，共同分割市場。至於終端客戶更青睞穩定成熟的Chainlink服務還是更傾向成本低且靈活的API3服務，則完全取決於市場需求。
最近，API3基於Polygon CDK構建了一條layer2公鏈OEV Network。這個公鏈的應用場景是，眾多API節點擁有更新資料的許可權，在DeFi場景下，如果智慧合約觸發某個價格點，清算人可以選擇購入使用者質押的資產，從而在價格穩定後獲得套利價值。
在OEV Network之前，清算行為可能是混亂的，API節點可能會為了獲得清算權而搶先更新資料，這樣可能會加劇市場價格的波動，原本客觀資料的供應方變成了可能擾亂市場秩序的套利者。
然而，讓API節點直接連線智慧合約專案方就是為了減少平臺干預，增進市場化運作。OEV Network則提供了一套規治理機制，當dApps使用者的倉位臨近清算時，可以參與dAPI3網路的拍賣，出價最高者獲得下一次預言機資料的更新權，從而獲得清算的MEV利潤。
這種方式相當於將MEV的存在透明化，API節點服務方通過競拍參與清算，而競拍收入則返還給dApps協議的使用者。這樣一來，MEV市場的商業格局就打開了，原本只服務小眾套利者的MEV現在成了大眾普惠的契機點。
總結來說，API3和OEV Network嘗試以不同的方式升維MEV市場，為MEV正名。這種商業模式的改變能夠讓MEV市場更加公平和透明，符合使用者的需求。在預言機賽道的戰略卡位中，API3的努力值得長期關注。
（圖片來源：API3網站）
